Offres

Presentation AT2 Consulting

AT2 CONSULTING propose au travers de ses différentes activités, des prestations de conseil, d’expertise , formation & d’audit dans les domaines référencés ci-dessous :

Formations sur les « Réglementations Aéronautiques Civiles & internationales ». OACI et ses 19 annexes.
Règlement OACI « Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards « (ETOPS)

 

Formations,
conseils &
expertises sur les « Réglementations Aéronautiques Civiles & européenne ».
Règlement (UE) n° 748/2012 – PARTIE-21 du 3 aout 2012.
Règlement (CE) n° 2042/2003 de la commission du 20 novembre 2003 (version consolidée). Parties- M, 145, 66 et 147.
Règlement (UE) n° 965/2012 de la commission du 5 octobre 2012 annexe IV. Opérations de transport aérien commercial (Partie CAT).
Facteurs humains (en environnement PARTIE-145/ M).

 

Formations,
conseils &
expertises sur les « Réglementations Aéronautiques Etatiques ».
Arrêté du 3 mai 2013 fixant les attributions des autorités étatiques. Texte n°18
Arrêté du 3 mai 2013 fixant les conditions de délivrance, de maintien, de modification,de suspension ou de retrait des TC/CDN et autorisation de vol. Texte n°21.
Arrêté du 3 mai 2013 portant organisation de la direction de la sécurité aéronautique d’Etat. Texte n°17.
Arrêté du 3 mai 2013 fixant les règles d’immatriculation des aéronefs d’Etat. Texte n°19.
Arrêté du 3 mai 2013 fixant les règles du maintien de la navigabilité des aéronefs d’Etat. Texte n°20 .
Décret n° 2013-366 du 29 avril 2013 portant création de la direction de la sécurité aéronautique d’Etat. Texte n°28.
Décret n° 2013-367 du 29 avril 2013 relatif aux règles d’utilisation, de navigabilité et d’immatriculation des aéronefs. Texte n°29.
Instruction n°2009-16880 fixant les exigences essentielles et des dispositions complémentaires en matière de navigabilité des aéronefs d’Etat. FRA-21.
Instruction Interministérielle n° 2322 « instruction FRA-M, 145, 66 et EMAR 145, 147 » relative au maintien de la navigabilité des aéronefs militaires et des aéronefs appartenant à l’État et des produits, pièces et équipements aéronautiques et relative à l’agrément desorganismes et des personnels participant à ces tâches.

 

Formation
Différence
entre la
réglementation
Etatique et EASA
Différence entre FRA-M & PARTIE-M
Différence entre FRA-145 & PARTIE-145
Différence entre FRA-66 & PARTIE-66
Différence entre FRA-147 & PARTIE-147

 

Formations,
conseils &
expertises sur les « Systèmes de management de la qualité ».
ISO 9001- Novembre 2008 - Systèmes de management de la qualité – Exigences.
EN 9100 – Août 2009 - Série aérospatiale – Systèmes de Management de la Qualité – Exigences pour les Organismes de l’Aéronautique, l’Espace et la Défense.

 

Formations particulières Système de Gestion de la Sécurité (SGS)
Electrical Wiring Interconnection System (EWIS)
Sécurité des réservoirs de carburant – CDCCL.

 

Assistance pour l’obtention d’une « Licence de maintenance d’aéronefs d’état – Avions et hélicoptères ». Catégorie « AE1″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur avion à turbines.
Catégorie « AE2″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur avion à moteur à pistons.
Catégorie « AE3″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur aéronef à voilure tournante.
Catégorie « BE1.1″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur avion à turbines .
Catégorie « BE1.2″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur avion à moteur à pistons.
Catégorie « BE1.3″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur aéronef à à voilure tournante.
Catégorie BE2 : avionique.
Catégorie BEArm.1 technicien armement spécialisé sur avion.
Catégorie BEArm.3 technicien armement spécialisé sur hélicoptère.

 

Assistance pour l’obtention d’une « Licence de maintenance d’aéronefs – Avions et hélicoptères ». Catégorie « A1″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur avion à turbines.
Catégorie « A2″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur avion à moteur à pistons.
Catégorie « A3″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur hélicoptère à turbines.
Catégorie « A4″ personnel effectuant des opérations de maintenance élémentaires sur hélicoptère à moteur à pistons.
Catégorie « B1.1″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur avion à turbines.
Catégorie « B1.2″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur avion à moteur à pistons,
Catégorie « B1.3″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur hélicoptère à turbines.
Catégorie « B1.4″ : technicien spécialisé (cellules et moteurs) sur hélicoptère à moteur à pistons.
Catégorie B2 : avionique.
Catégorie B3 : technicien spécialisé (cellules et moteurs) suravions non pressurisés à moteurs à pistons MTOM ≤ 2 000 kg.

 

Accompagnement pour l’obtention d’un agrément étatique d’organismes civils & étatiques. Agrément d’organisme de Conception (FRA-21J)
Agrément d’organisme de Production (FRA-21G)
Agrément d’organisme de Gestion du maintien de navigabilité (FRA-M/sous-partie G)
Agrément d’organisme d’entretien (FRA-145)
Agrément d’organisme de formation à la maintenance (FRA-147)

 

Accompagnement pour l’obtention d’un agrément de l’EASA des sociétés ou d’organismes. Agrément d’organisme de Conception (PARTIE-21J)
Agrément d’organisme de Production (PARTIE-21G)
Agrément de Production hors agrément d’organisme de production (PARTIE-21F).
Agrément d’organisme de Gestion du maintien de navigabilité (PARTIE – M/sous-partie G)
Agrément d’organisme d’entretien (PARTIE-145)
Agrément d’organisme de formation à la maintenance (PARTIE-147)

 

Accompagnement pour l’obtention d’une certification des sociétés ou d’organismes. Certification d’organisme ISO 9001- Novembre 2008 Systèmes de management de la qualité – Exigences.
Certification d’organisme EN 9100 – Août 2009 - Série aérospatiale – Systèmes de Management de la Qualité – Exigences pour les Organismes de l’Aéronautique, l’Espace et la Défense.

 

Formation des auditeurs internes en environnement étatique. Auditeurs internes en organisme FRA-M.
Auditeurs internes en organisme FRA-145.
Auditeurs internes en organisme FRA-147.

 

Formation des auditeurs internes des organismes ou sociétés sous agrément « EASA ». Auditeurs internes en organisme PARTIE-M.
Auditeurs internes en organisme PARTIE-145.
Auditeurs internes en organisme PARTIE-147.

 

Formation des auditeurs internes des organismes ou sociétés possédant un SMQ. Auditeurs internes en organisme agréé ISO 9001- Novembre 2008 .
Auditeurs internes en organisme agréé EN 9100 – Août 2009

 

Assistance à la rédaction de référentiel documentaire en environnement étatique Manuel des spécifications d’un organisme d’entretien FRA-145 (MOE) & procédures associées.
Manuel des spécifications d’un organisme de gestion du maintien de navigabilité FRA-M (MGN) & procédures associées.
Manuel des spécifications d’un organisme de formation à la maintenance FRA-147 (MTOE) & procédures associées.

 

Assistance à la rédaction de référentiel documentaire sous agrément « EASA ». Manuel des spécifications d’un organisme d’entretien PARTIE-145 (MOE) & procédures associées.
Manuel des spécifications d’un organisme de gestion du maintien de navigabilité PARTIE -M (MGN) & procédures associées.
Manuel des spécifications d’un organisme de formation à la maintenance PARTIE -147 (MTOE) & procédures associées.